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La dépollution et la filtration Globale

Turbo III

Les pré filtres « Turbo III » retirent jusqu’à 98% des impuretés

Pré filtres à air

Turbo III

Les pré filtres « TurboIII » retirent jusqu’à 98% des impuretés

Le pré filtre Turbo III : Légers, robustes et performants.

Les pré-filtres « Turbo III » éliminent jusqu’à 98 % des impuretés (poussières, eau de pluie, neige, etc.) avant leur passage dans le filtre à air principal. Grâce à son système autonettoyant, il n’est plus nécessaire de vider manuellement les particules accumulées.

Conçu avec rigueur et ingéniosité, ce pré-filtre est fabriqué en nylon de type 6, ce qui le rend à la fois extrêmement léger et compact. Sa structure légère offre une excellente résistance aux vibrations, éliminant ainsi le besoin d’un atténuateur, même en présence de fortes secousses.

Comment ça marche ?

Le TURBO III se place sur l’arrivée d’air. En lieu et place du chapeau chinois de l’engin :

  • A l’entrée du TurboIII, l’air entre en rotation entrainant une turbine.
  • La force centrifuge sépare alors les poussières, l’eau... de l’air.
  • Toutes les impuretés sont évacuées à l’extérieur.
  • Seul l’air propre descend vers le filtre primaire, vers le moteur.
  • Le système est autonettoyant !
Des analyses d’huile ont montré que son installation réduisait de 70% la présence de silices et autres matières dangereuses pour un moteur. Son efficacité est également reconnue par les acteurs majeurs de l’industrie.

Les Points Cléfs spécifiques au Turbo III

Son concept innovant et performant permet au moteur de respirer dans des conditions optimums Ses résistances mécanique & thermique (110°C) sont adaptées aux milieux les plus difficiles. Voici les quelques points à retenir :
  • Plus léger et plus petit
  • Un revêtement en nylon gage d’une longévité exceptionnelle
  • Fonctionne jusque 110°C
  • Excellente résistance aux vibrations
  • Surface d’admission d’air agrandie
  • Facile à démonter, sa maintenance est aisée.

Le TURBO III se sélectionne par la puissance du moteur et par le diamètre du tube d’arrivée d’air. Il convient pour tous les moteurs de 5KW à 405KW et pour tous les besoins d’aspiration d’air compris entre 0,4 et 31.1m3/min.

Les Produits Pré filtres à air Turbo III

Voici l’étendue de cette gamme de produits.
Désignation de produit
Admission d'air Mini (en CFM)
Admission d'air Maxi (en CFM)
Diamètre d'arrivée d'air
Puissance moteur diesel* (en KW)
Fiche Produit
TurboIII modèle 15 - 2''
15
75
50 mm
5 à 30 KW
Voir
TurboIII modèle 15 - 2'' Bull Nose
15
75
50 mm
5 à 30 KW
à venir
TurboIII modèle 50 - 3''
50
250
76 mm
18 à 93 KW
Voir
TurboIII modèle 50 - 4''
50
250
101 mm
18 à 93 KW
Voir
TurboIII modèle 200 - 4,5''
200
500
116 mm
73 à 186 KW
Voir
TurboIII modèle 200 - 5'' < Nouveau
200
500
127 mm
73 à 186 KW
Voir
TurboIII modèle 500 - 6''
500
1100
152 mm
180 à 405 KW
Voir
TurboIII modèle 500 - 7''
500
1100
177 mm
180 à 405 KW
Voir
TurboIII modèle 500 - 8''
500
1100
203 mm
180 à 405 KW
Voir
Désignation de produit
Fiche Produit
TurboIII modèle 15 - 2''
Voir
TurboIII modèle 15 - 2'' Bull Nose
Voir
TurboIII modèle 50 - 3''
Voir
TurboIII modèle 50 - 4''
Voir
TurboIII modèle 200 - 4,5''
Voir
TurboIII modèle 200 - 5'' < Nouveau
Voir
TurboIII modèle 500 - 6''
Voir
TurboIII modèle 500 - 7''
Voir
TurboIII modèle 500 - 8''
Voir

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